Description
Moterra 3 : Breaking Boundaries
Un VTTAE à double suspension conçu pour s’affranchir des limites. Avec sa maniabilité intuitive, son système Bosch CX 800 offrant à la fois une puissance et une autonomie importantes, rien n’est hors de portée.
Moterra 3 : Ce pour quoi il est fait
Sentiers difficiles, montées et descentes, grands espaces
Moterra 3 : Conçu pour vous apporter
Maniabilité, traction, efficacité, durabilité
Moterra 3 : Points forts
- Cadre en aluminium SmartForm « Proportional Response » / Fourche RockShox Yari RC, débattement 150 mm
- Bosch SmartSystem – batterie 800 Wh – moteur Performance CX
- Transmission Shimano CUES 11 vitesses
Conçus pour offrir une agilité et une maniabilité exceptionnelles, ces VTTAE à suspension optimisée intègrent les technologies d’assistance électrique les plus avancées de Bosch et Shimano. Résultat : vous allez plus loin, plus vite, et avec encore plus de plaisir. Même les montées deviennent fluides avec ces moteurs puissants et performants.

Adapté à vous. Parce que chaque cycliste est unique, la suspension à réponse proportionnelle est spécialement conçue pour s’ajuster à la taille de chaque cadre. Chaque version du Moterra bénéficie d’une cinématique de suspension spécifique, avec des points de fixation et des biellettes d’amortisseur adaptés, afin d’offrir à tous, grands ou petits, la meilleure traction, une efficacité de pédalage optimale, et une suspension plus active lors des freinages.




Motorisation BOSCH
Un moteur performant BOSCH Performance Line CX, le plus puissant de Bosch pour les VTTAE. Avec 85nm de couple, affrontez sentier, côtes et chemins technique. Vous apportant jusqu’à 340% de votre puissance de pédalage de manière naturelle. Profitez du meilleur de BOSCH.
Batterie 800Wh
Roulez toujours plus loin, faites plus de dénivelé, explorez les sommets que vous n’aviez jamais osé. Avec la plus grande capacité de batterie existante chez BOSCH, retirez ou rechargez la directement sur le vélo.
Suspension proportionnelle
Chaque taille de cadre offre une conception différente, avec une suspension à réponse proportionnelle, chaque taille de cadre profite de sa propre cinématique. Profitez d’une meilleure performance, meilleure traction et meilleure efficacité grâce à une suspension plus active et une meilleure efficacité au pédalage.
Pour protéger le moteur et la batterie des impacts, le Moterra est équipé d’un capot de batterie scellé et d’une plaque de protection robuste comme les motos trials !
Pour simplifier votre expérience, ce VTTAE a été pensé pour rendre la vie plus facile : batterie facile à insérer et retirer, points de fixation pour porte-bagages et garde-boue, compatibilité avec une béquille, et espace suffisant pour installer un bidon, quelle que soit la taille du cadre.

Vous recherchez un grand débattement ? Le nouveau Moterra LT, avec 170/165 mm de débattement, a toute l’énergie nécessaire pour grimper… tout en étant taillé pour exceller dans les descentes !
















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